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无极300AC攀爬版到店实拍 更适合跑烂路的复古摩托
TOP1摩托 1.3万浏览 2021-09-20

8月初,无极正式发布了300AC的攀爬版本,售价只要20,980元!攀爬版其实很好理解,就是在普通版的基础上,加上了一些Scrambler风格,让这台车具备更好的通过性,以及轻度越野的性能。在等待了一个多月之后,300AC攀爬版终于到货了。

目前300AC攀爬版只有这一个颜色,还好这个配色的搭配非常好看,糖果色系的配色看起来非常的亮眼。这个颜色搭配从外观上也更容易区分攀爬版与普通版的分别。

无极300AC是一款金卡纳神车,在操控方面有着比较惊人的表现,

无极300AC攀爬版的头灯和普通版是一样的,只不过在车头加了一个小面积的风挡,加强了攀爬的外观风格特性。

仪表部分也保持一致,还是那块单色的LED液晶屏,功能方面并么有什么亮点,一些基本的数据显示,包括时速、挡显、油量等等关键信息。

油箱的容量没有变化还是15L的大小,油箱的版画和配色有较大不同,普通版油箱上有300字样,攀爬版则是用金属材质的VOGE标志做点缀。

坐垫是攀爬版与普通版区别比较大的地方,攀爬版是类似500AC的一体式坐垫,普通版是分体式的坐垫。

另外后牌照框的材质以及款式也有所不同,攀爬版并没有采用普通版上的铝合金牌照框支架,而是选择更有韧性的合成材质,这种设计也更加贴近攀爬版的使用环境。

前300mm双浮动盘,后220mm单盘,标配双通道ABS防抱死系统,倒立式前叉,行程110mm,中置后避震,行程63mm。

攀爬版配备了钢丝辐条轮圈和多功能龟背胎,烂路的适应能力和通过性能得到有效提升,需要经常跑烂路的朋友,这种配置用起来会格外的得心应手。

动力方面,还是那台292cc排量的单缸水冷发动机,最大功率21kw/9000rpm,最大扭矩25Nm/7000rpm,发动机的输出数据和峰值转速均与普通版保持一致。

复古车型衍生攀爬风格这种做法非常常见,对于很多地区的车友来说,一定的烂路通过性相当有必要。而且偶尔还能玩下泥巴,搭配两个小边包,跑一下小长途还是非常惬意的。

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